復合式襯砌是現代隧道工程中常用的一種結構形式，它結合了初期支護和二次襯砌的優點，以實現隧道的穩定和長期安全。復合式襯砌的設計理念是基于圍巖的自承能力，通過合理的支護體系，充分發揮圍巖的承載作用，減少對環境的影響，同時保證隧道的安全和穩定。

　　復合式襯砌的優點：

　　1.能充分發揮初期支護和二次襯砌各自的作用，適應不同的圍巖條件。初期支護可以快速封閉圍巖，控制圍巖變形；二次襯砌作為安全儲備，提高結構的長期穩定性和耐久性。

　　2.防水性能較好，通過設置防水層，可以有效阻止地下水的滲透。

　　3.對于地質條件復雜多變的隧道，具有較好的適應性和靈活性，能夠根據實際情況調整支護參數。

　　復合式襯砌的缺點：

　　1.施工工序相對復雜，增加了施工難度和施工周期。

　　2.初期支護和二次襯砌之間的相互作用關系較復雜，設計和計算難度較大。

　　3.成本相對較高，需要使用較多的材料和設備。